Couvert G4 - vache
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Couvert G4 - vache
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Couvert G4 - vache

Couvert G4 - Tête de vache - époque IV

Wagon couvert type G41.6 pour le transport de bétail avec une tête de vache peinte sur les portes latérales - échelle Z 1/220

NOUVELLE VERSION en injection plastique avec un haut niveau de détail et de gravure.

Quantité
  • Un exemplaire
  • Pack de 3
W02-VA
En stock
29,90 €
TTC

Description

Wagon couvert type G4 de la SNCF dans sa version 41.6 pour le transport de gros bétail ( logo tête de vache sur les portes latérales).

Cette fidèle reproduction à l'échelle Z 1/220eme.

La caisse et le châssis sont en injection plastique finement détaillée (cliquez sur l'image pour zoomer).

Les décorations sont imprimés par sérigraphie UV offrant une ultra haute résolution et une grande résistance au frottement. 

Les attelages sont de type Marklin compatibles avec les modèles des constructeurs européens.

Les essieux sont en métal finition nickel bruni.

Epoque : fin III / IV

Ce modèle est contemporain à notre locomotive BB67400 bleu diesel pour réaliser des convois tels que dans les années 70/80.

Egalement disponible dans plusieurs décoration ci-dessous (transport cheval, SERNAM...)

Histoire du modèle réel :

Le wagon couvert type G4 a été mis en service par la SNCF à partir de 1963. Ces wagons font partie de la dernière série des couverts à 2 essieux produits en grande série pour les chemins de fer Français. Ils marquent la fin de ce type de matériel après plusieurs générations.

Le couvert type G4 a été décliné dans 3 versions :

  • Cette version G41.6 pour le transport de bétail
  • La version classique marchandises : G4.2 ou G40.2
  • La version spécifique pour le transport de primeur : G69.6

Details du produit

Rayon minimum (mm)
145
Roues
Métal bruni
Finition
Couleur dans la masse
Fabrication
Injection plastique
Attelages
Long
Couleur
Jaune/brun UIC
Longueur hors attelages (mm)
48,9
Masse (g)
6,3

Avis (1)

1 Avis

couvert G4
superbe réalisation avec les détails remarquablement représentés ainsi que la typographie
By MANETTI on 13/06/2022

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