Wagon citerne à bogies à l'échelle Z (1/220) - ELF - époque IV
Modèle équipé du nouveau système d'attelage Magnetiz®.
Les crochets classiques sont inclus dans la boîte et interchangeables avec les aimants.
Wagon citerne à bogies à l'échelle Z (1/220) - ELF - époque IV
Modèle équipé du nouveau système d'attelage Magnetiz®.
Modèle en injection plastique finement peint et marquage par tampographie de grande précision.
Les essieux sont en métal avec finition brunie.
A propos du système Magnetiz® :
Le nouvel attelage Magnetiz® est fin et discret. Il répond à la critique numéro 1 faite au matériel à l’échelle Z avec son attelage à crochet très présent et disgracieux.
Son design ultra-compact permet de réduire l’espacement entre les wagons au minimum pour un visuel de vos rames plus réaliste.
Le nouvel attelage développé par AZAR MODELS fait appel à la puissance des micro-aimants en Neodyme, rendant la liaison magnétique robuste et fiable, et sans risque de détalage intempestif, même sur de grande rame.
Le nouveau système intègre également une fixation innovante par clip au niveau du boitier d’attelage. L’attelage peut être déposé facilement quand il est inutilisé en tirant simplement dessus, comme par exemple en tête de locomotive.
Pour rester fin et discret, chaque matériel est équipé d’un côté d’un aimant assemblé coté « Nord » et de l’autre d’un aimant coté « Sud ». Si vous souhaitez inverser un wagon dans une rame, il suffit d’inverser les attelages aimantés Nord/Sud grâce au système de clip et le tour est joué.
Ce clip permet également de changer l’attelage magnétique pour l’ancien attelage à crochet et ainsi garder une totale compatibilité avec le matériel existant.
L’attelage à crochet reste fourni dans la boite des matériels produits par AZAR MODELS.
A propos du wagon réel :
Wagon-citerne ANF des années 1960, destiné au transport d’hydrocarbures, d’engrais liquides et autres produits industriels. Équipé au fil des livraisons de bogies Y25, il se distingue par sa plate-forme d’accès unique, son échelle de remplissage et ses nombreuses livrées emblématiques : BP, Esso, Shell, Total, Algeco, Simotra, etc.
Caractéristiques :
Longueur H.T. : 14 960
Longueur châssis : 13 720
Distance pivots : 8 600
Empattement bogie : 1 800
Diamètre roues : 920
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