Coffret de 2 voitures CORAIL VTU en livrée Intercités - 1x1ère classe + 1x2nd classe
Modèle équipé du nouveau système d'attelage Magnetiz®.
Les crochets classiques sont inclus dans la boîte et interchangeables avec les aimants.
Coffret de 2 voitures CORAIL VTU en livrée Intercités - 1x1ère classe + 1x2nd classe
Reproduction fidèle à l'échelle Z (1/220) des célèbres voitures CORAIL de la SNCF.
Modèle équipé du nouveau système d'attelage Magnetiz®.
Modèle en injection plastique finement peint et décoration détaillée avec aménagement intérieur.
Roues en métal bruni.
A propos du système Magnetiz® :
Le nouvel attelage Magnetiz® est fin et discret. Il répond à la critique numéro 1 faite au matériel à l’échelle Z avec son attelage à crochet très présent et disgracieux.
Son design ultra-compact permet de réduire l’espacement entre les wagons au minimum pour un visuel de vos rames plus réaliste.
Le nouvel attelage développé par AZAR MODELS fait appel à la puissance des micro-aimants en Neodyme, rendant la liaison magnétique robuste et fiable, et sans risque de détalage intempestif, même sur de grande rame.
Le nouveau système intègre également une fixation innovante par clip au niveau du boitier d’attelage. L’attelage peut être déposé facilement quand il est inutilisé en tirant simplement dessus, comme par exemple en tête de locomotive.
Pour rester fin et discret, chaque matériel est équipé d’un côté d’un aimant assemblé coté « Nord » et de l’autre d’un aimant coté « Sud ». Si vous souhaitez inverser un wagon dans une rame, il suffit d’inverser les attelages aimantés Nord/Sud grâce au système de clip et le tour est joué.
Ce clip permet également de changer l’attelage magnétique pour l’ancien attelage à crochet et ainsi garder une totale compatibilité avec le matériel existant.
L’attelage à crochet reste fourni dans la boite des matériels produits par AZAR MODELS.
Les voitures Corail sont des voitures voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français, mises en service entre 1975 et 1989.
Le nom de baptême « Corail », qui s’applique aussi aux trains composés de ces voitures, est un mot-valise formé de « confort » et « rail ». Ce nom popularisé par la publicité évoque également la couleur orange vif des portières qui caractérisait la première livrée de ces voitures.
Leur livrée d'origine, gris clair avec bande des baies gris sombre et portes colorées en orange, tranchait avec le « vert wagon » des générations précédentes. Elles se caractérisent par la généralisation de la climatisation, leurs qualités de confort, de suspension et d’insonorisation, ainsi que de roulement (équipement d'anti-enrayeurs sur toutes les voitures et aptitude aux 160 km/h et 200 km/h). Leur mise en service massive, à près de 4 000 exemplaires, a permis un véritable bond en qualité du service voyageurs de la SNCF.
lien vers la page Wikipedia des voitures CORAIL :https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_Corail
