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Autorail X3800 « Picasso » en échelle Z : premiers échantillons décorés
Les premiers échantillons décorés de l’autorail X3800 « Picasso » en échelle Z sont enfin arrivés, et le résultat est à la hauteur des attentes des passionnés de modélisme ferroviaire.
Un modèle emblématique du rail français en miniature L’autorail X3800, Picasso, est l’un des modèles les plus iconiques de la SNCF. Reconnaissable entre mille grâce à sa cabine de conduite décentrée en toiture, il a marqué des générations de voyageurs sur les lignes secondaires françaises.
Aujourd’hui, ce symbole du patrimoine ferroviaire renaît en échelle Z (1:220), une échelle particulièrement exigeante où chaque détail compte. Un niveau de détail remarquable en échelle Z Malgré son format ultra-compact, ce modèle réduit du Picasso en échelle Z offre un niveau de réalisme impressionnant : Gravures fines et précises Peintures fidèles avec couleurs éclatantes Cabine de conduite en toiture éclairée Éclairage réversible blanc / rouge selon le sens de circulation
Chaque élément a été conçu pour restituer l’expérience visuelle d’un véritable autorail, dans un format miniature parfaitement adapté aux réseaux compacts.
Plusieurs livrées disponibles Afin de varier les ambiances et les époques, plusieurs versions seront proposées : Rouge et crème avec toit crème Rouge et crème avec toit rouge Bleu et blanc Ces différentes livrées permettent d’intégrer facilement le X3800 « Picasso » dans divers réseaux, qu’ils soient inspirés du réel ou imaginaires.
Disponibilité prévue La mise en production interviendra après validation finale des échantillons décorés. La disponibilité des modèles est prévue pour octobre. Ce modèle d’autorail X3800 en échelle Z s’adresse aussi bien aux collectionneurs qu’aux amateurs de modélisme ferroviaire souhaitant enrichir leur réseau avec une pièce emblématique du rail français. Restez connectés pour suivre les prochaines étapes
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Comments
Autorail X3800 Picasso:
By: Jean-pierre CADORÉ On 08/07/2026Cette icône illustre une fois de plus un de vos très bons choix. Ils ont emprunté une très bonne voie. A quand les locos de la catégorie des V100 de la DB importées en FRANCE pour les travaux ferroviaires ou et aussi des BB63510, BB63901, voire des locotracteurs diesel comme le Y2101 ?
In short, keep it up.
Replied by: Julie HERBRETEAU On 08/07/2026
Autorail bravo
By: Hebert Christophe On 30/06/2026Quelle belle initiative. On est impatient. Très cordialement.