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La mise au point des pièces se termine enfin avec un premier prototype du châssis et des bogies. La partie principale du châssis est en métal injecté. Les bogies sont en plastique finement détaillés.
Le poids de la machine est supérieur à 35g lui donne une capacité de traction importante, même avec les plus grandes rames.
Les prototypes décorés sont attendus pour les prochaines semaines avec un production programmée pour la rentrée.
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