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Une rame à quai.
Une valise à monter.
Votre place près de la fenêtre.
Et ces détails qui reviennent en mémoire : la couleur des portes, le bandeau autour des baies, les motifs sur la caisse.
Des portes orange aux motifs mauves et vert pomme, les livrées racontent différentes périodes de l’histoire des voitures Corail VTU. Trois de ces identités se retrouvent aujourd’hui dans la gamme Azar Models : Origine, Nouvelle déco et Intercités.
Les voitures Corail arrivent avec une promesse : « La voiture qui va vous faire aimer le train ». Climatisation dans les deux classes, meilleure insonorisation et suspension améliorée : le confort est au cœur de cette nouvelle génération.
Leur nom résume cette ambition : « Corail » est couramment présenté comme la contraction de « confort » et « rail ». Il évoque aussi la couleur orangée des portes de la livrée d’origine.
Dans la famille Corail, les VTU se distinguent par leur aménagement en salle ouverte, avec un couloir central. Les VU sont, quant à elles, organisées en compartiments desservis par un couloir latéral.
La livrée d’origine associe un bandeau gris sombre autour des baies et des portes orange. Une bande jaune repère la première classe, une bande verte la seconde.
Cette décoration accompagne les Corail bien au-delà de leurs premières années de service. Les logos SNCF évoluent, mais les portes orange restent une signature familière aux voyageurs. Pour situer précisément une voiture dans sa carrière, le logo et les marquages complètent donc les indications données par la livrée.
La carrière des Corail se prolonge et leur rénovation aussi. Lancée en 1998, l’opération « Nouvelle décoration » vise à moderniser davantage de voitures avec une formule plus économique que la précédente opération Corail Plus.
Elle reprend une partie des caractéristiques de cette rénovation, mais abandonne notamment la modification des WC : les toilettes conservent leur fonctionnement classique.
À l’extérieur, un détail permet de distinguer les deux décorations. Sur les premières Corail Plus, seule la partie supérieure des portes est rouge en première classe ou verte en seconde. Avec la Nouvelle déco, les portes d’accès sont désormais entièrement peintes dans la couleur correspondant à la classe.
Portes entièrement rouges en première classe, entièrement vertes en seconde : c’est bien cette Nouvelle déco qu’Azar Models reproduit dans sa gamme et non la première décoration Corail Plus.
À partir de 2007, une nouvelle campagne de rénovation concerne le parc destiné aux relations Intercités. Le gris s’associe à des motifs mauves et vert pomme : une nouvelle identité pour des voitures dont la carrière se poursuit sur les grandes lignes.
Cette décoration se retrouve notamment sur Bordeaux–Nantes, où les voitures sont rénovées à partir de 2009. Les rames sont tractées par des BB 67400, seules ou en unité multiple.
Et toutes les voitures d’une rame ne portent pas nécessairement les mêmes couleurs. En période de pointe, des voitures en Nouvelle déco peuvent renforcer ces compositions Intercités. Une cohabitation réelle qui offre aussi des possibilités sur vos réseaux.
Livrée d’origine, Nouvelle déco ou Intercités : chaque version permet de retrouver une période et une ambiance différentes. Ces décorations ont coexisté au fil des rénovations et des affectations, sans constituer trois étapes systématiquement suivies par chaque voiture.
Une rame en livrée d’origine, une composition en Nouvelle déco ou un ensemble mêlant Nouvelle déco et Intercités : les possibilités se construisent à partir de la période, de la relation et du matériel que vous souhaitez représenter.
Toutes nos voitures Corail VTU sont désormais équipées de nos attelages magnétiques Magnetiz®. Les crochets classiques sont toujours fournis, pour vous laisser le choix du système d’attelage sur votre réseau.
Azar Models reproduit ces trois livrées sur ses voitures Corail VTU à l’échelle Z, au 1/220.
Retrouvez-les ici et choisissez les couleurs de vos prochaines circulations.
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