Wagon céréalier - TRANSCEREALES Marron - époque IV-V - x1
Wagon céréalier - TRANSCEREALES Marron - époque IV-V - x1
Wagon céréalier - TRANSCEREALES Marron - époque...
Wagon céréalier - TRANSCEREALES Marron - époque...

Wagon céréalier - TRANSCEREALES Marron - époque IV-V - x1

Wagon céréalier à bogies à l'échelle Z (1/220) - TRANSCEREALES version logo marron - époque IV-V

1 wagon.

W01-TM1
Non disponible
49,00 €
TTC

Description

Céréalier à bogies à faces bombées - TRANSCEREALES version logo marron - Epoque IV-V

Ce wagon est en impression 3D haute résolution avec marquage sérigraphié finement détaillé (cliquez sur l'image pour zoomer).

l'échelle, les marchepieds et la plateforme sont rapportées en photodécoupe. Nous avons particulièrement travaillé les qualités de roulement qui sont excellentes.

Les essieux sont en métal avec finition brunie.

Les attelages sont de type Marklin compatibles avec les modèles des constructeurs européens.

Coffret de 1 wagon. Egalement disponible en coffret de 3 wagons.

De part leur large utilisation pendant plus de 40 ans de nombreuses décoration sont disponibles pour ce wagon, des coopératives bretonnes jusqu'aux moulins de l'est de la France en passant par les plaines céréalières du centre et du nord. Ce wagon a été également largement utilisé en Belgique, Allemagne, Italie...

Autres références disponibles :

  • TRANSCEREALES avec épi, marron...,
  • MOULINS SOUFFLET,
  • MONFER,
  • TMF-CITA,
  • UNICOPA...

A propos du wagon réel :

Ce wagon-trémie à bogies à parois bombées est conçu pour le transport de produits comme les céréales. Ce modèle de wagons a été construit à partir des années 1970 par l’entreprise Fauvet-Girel dans le nord. Les wagons de ce type sont utilisés pour le transport de tous types de graines oléagineuses, de céréales et dérivés en vrac.

Ce wagon-silo à déchargement par gravité fait partie des wagons-trémies à bogies, constitué d'un réservoir unique disposé longitudinalement et ouvrant sur plusieurs trémies de déchargement (3 ou 4). Les extrémités basses du réservoir sont inclinées vers l'intérieur pour guider le matériau granulé vers la trémie la plus proche. Le réservoir est souvent de forme arrondie, ce qui donne aux wagons une apparence intermédiaire entre la forme cylindrique du wagon-citerne et la forme d'entonnoir du wagon-trémie. 

Selon son affectation, un wagon-silo peut être appelé wagon cimentier ou wagon céréalier. 

Caractéristiques : 

  • Capacité : 94 m3. 
  • Tare : 20,6 t environ. 
  • Longueur : 15,39m
  • Bogies Y25.

Details du produit

Avis (0)

Pas encore d'avis

Vous aimerez aussi

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...

Product added to compare.

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de Cookies ou autres traceurs nécessaires au bon fonctionnement du site et pour réaliser des statistiques de visites.
Vous avez la possibilité de vous opposer ou changer les paramètres des cookies (en savoir plus et paramétrer les cookies) ; la poursuite de votre navigation vaut acceptation des cookies.